Volkswagen podría comercializar coches eléctricos a precios inferiores a 20.000 euros, principalmente destinados a las familias.
Los coches eléctricos podrían ser cada vez más asequibles, también gracias a Volkswagen. De hecho, el grupo alemán estaría dispuesto a comercializar coches eléctricos a precios inferiores a los 20.000 euros, para cubrir un área del mercado hoy completamente abierta: la de las familias. El alto coste hoy en día para la compra de un coche eléctrico parece sacarlos del mercado para este tipo de colectivos.
Como ya se ha mencionado, el mercado es cada vez más rico en alternativas eléctricas, pero pocas de ellas están realmente adaptadas a las necesidades de la familia. Hay disponibles SUV y camionetas de todo tipo, coches deportivos y sedanes, pero no hay un modelo específico dedicado a la familia. Según Electrek, Volkswagen estaría dispuesto a cerrar esta brecha con modelos de menos de 22.000 dólares, alrededor de 20.000 euros.
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Volkswagen comercializará coches eléctricos por debajo de los 20.000 euros
4 MAYO, 2020DEJAR UN COMENTARIO
Volkswagen podría comercializar coches eléctricos a precios inferiores a 20.000 euros, principalmente destinados a las familias.
Los coches eléctricos podrían ser cada vez más asequibles, también gracias a Volkswagen. De hecho, el grupo alemán estaría dispuesto a comercializar coches eléctricos a precios inferiores a los 20.000 euros, para cubrir un área del mercado hoy completamente abierta: la de las familias. El alto coste hoy en día para la compra de un coche eléctrico parece sacarlos del mercado para este tipo de colectivos.
Como ya se ha mencionado, el mercado es cada vez más rico en alternativas eléctricas, pero pocas de ellas están realmente adaptadas a las necesidades de la familia. Hay disponibles SUV y camionetas de todo tipo, coches deportivos y sedanes, pero no hay un modelo específico dedicado a la familia. Según Electrek, Volkswagen estaría dispuesto a cerrar esta brecha con modelos de menos de 22.000 dólares, alrededor de 20.000 euros.
Para ello, el grupo podría centrarse en el modelo ID.1, que se está desarrollando actualmente. Según Ralf Brandstätter, Director de Operaciones del fabricante de automóviles, será un modelo compacto, apto para uso urbano, diseñado precisamente para mantenerse por debajo del umbral de 20.000 euros, incluso aprovechando los diversos incentivos gubernamentales disponibles hoy en día, especialmente en los países europeos. Heredero del Up! eléctrico, este coche podría comercializarse en dos configuraciones de batería – 23 kWh y 36 kWh – y contar con una autonomía media, considerando también la mayor posibilidad de recarga en contextos urbanos.
Según Electrek, esos automóviles podrían diseñarse específicamente para los mercados europeo y asiático, teniendo en cuenta que la demanda de automóviles pequeños aumenta constantemente en esos continentes. Es más difícil aterrizar en los Estados Unidos, donde la electricidad todavía no ha convencido plenamente a los consumidores, que están acostumbrados a los coches más grandes.
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